螺旋輸送機的結構特點(diǎn)
1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，皮帶式輸送機，安裝、拆卸不需軸向移動(dòng)，鏈條輸送機，維修方便。芯軸長(cháng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。
2、采用變徑結構，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達兩年以上。
3、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式，吊軸承為萬(wàn)向節結構，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體，在一定范圍內可隨輸送阻力自 由旋轉避讓?zhuān)豢?，不堵料?/p>
4、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長(cháng)。
相對于普通帶式輸送機而言，大傾角帶式輸送機的主要特點(diǎn)為：
1、輸送能力大。當取托輥組槽形角為 53°時(shí)，其輸送能力比普通帶式輸送機增大16-22％左右。
2、輸送傾角大。輸送原煤時(shí)，雙螺旋輸送機，普通帶式輸送機的傾角一般在18°以下，揚州輸送機，大傾角帶式輸送機的傾角可達28°。
3、運行平穩，輸送帶不跑偏，不易出現撒料現象。
4、有利于環(huán)境保護。槽形角增大后，原煤與輸送帶接觸面積增大，外露的面積減小。原煤． 在輸送帶上形成一個(gè)更封閉的輸送環(huán)境，可避免和減少煤塵飛揚，有利于文明生產(chǎn)。
螺旋輸送機是土壓平衡盾構機排土和建立土壓平衡的主要設備，安裝于盾構掘進(jìn)機前體底部和管片拼裝機之間，其中線(xiàn)從前向后上揚一定角度。螺旋輸送機工作時(shí)，伸入前體土倉內的螺旋軸和螺旋葉片在液壓馬達驅動(dòng)下旋轉，土倉內的渣土在螺旋軸、螺旋葉片的共同作用下，沿螺旋輸送機機殼輸送、提升至出土口處排出。
故障情況
一臺土壓平衡盾構機在盾構施工中，其螺旋輸送機出現螺旋軸轉速快、扭矩小、土壓壓力高故障，同時(shí)出現盾構機刀盤(pán)扭矩增大、排土口不出土故障。我們隨即對上述故障進(jìn)行排查，當排查至螺旋輸送機前部觀(guān)察孔時(shí)，發(fā)現螺旋輸送機螺旋軸前部斷裂，斷裂位置距離螺旋軸前端約1.2m。
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